Chi phí lao động ngành ôtô tại Đức đắt nhất thế giới
Việc các hãng Đức cân nhắc tăng sản xuất ôtô tại Mỹ không chỉ để tránh thuế nhập khẩu, mà vì chi phí tại quê nhà cao hơn nơi khác.
Nghiên cứu mới của công ty tư vấn Oliver Wyman lần đầu tiên tiết lộ sự chênh lệch lớn về chi phí lao động giữa Đức và các quốc gia khác. Nghiên cứu cũng giải thích vì sao sản xuất ôtô tại Đức giảm hơn 25% trong thập kỷ qua và sự suy giảm này có khả năng tiếp tục.
Các nhà nghiên cứu so sánh 250 nhà máy ôtô trên toàn cầu phát hiện rằng Đức là quốc gia đắt đỏ nhất thế giới để sản xuất xe mới, với mỗi xe tiêu tốn trung bình 3.300 USD cho chi phí lao động, bao gồm lương, đóng góp hưu trí và các phúc lợi khác. Chuyển sản xuất sang Mỹ có thể giảm chi phí này xuống một nửa hoặc hơn.
Quốc gia | Chi phí lao động trung bình mỗi xe (USD) |
Đức | 3.307 |
Anh | 2.333 |
Italy | 2.067 |
Pháp | 1.569 |
Mỹ | 1.341 |
Canada | 968 |
Tây Ban Nha | 955 |
Slovakia | 830 |
Hàn Quốc | 789 |
Nhật Bản | 769 |
CH Czech | 691 |
Ba Lan | 663 |
Trung Quốc | 597 |
Thổ Nhĩ Kỳ | 414 |
Mexico | 305 |
Romania | 273 |
Morocco | 106 |
Tuy nhiên, ngay cả việc sản xuất xe tại Mỹ vẫn đắt hơn so với Trung Quốc, nơi chi phí lao động mỗi xe chỉ là 597 USD. Theo báo cáo, trong một số trường hợp, việc chế tạo một chiếc xe tại Đức có thể tốn kém hơn đến 7.800 USD so với ở Trung Quốc.