Xu hướng ưa chuộng xe gầm cao đang dần lấn lướt thói quen mua sắm truyền thống của người Việt vốn thường dành cho sedan cỡ B hay xe đa dụng MPV. Năm 2024, số lượng người mua crossover (CUV) cỡ B lần đầu vươn lên dẫn đầu thị trường.

Theo số liệu của Hiệp hội các nhà sản xuất ôtô Việt Nam (VAMA) và Hyundai Thành Công, doanh số các mẫu CUV cỡ B năm 2024 (động cơ xăng, hybrid) đạt 59.025 chiếc, tăng 74% so với 2022. Ba năm qua, đây là phân khúc tăng trưởng mạnh nhất, thu hút nhiều hãng tham gia với nhiều sản phẩm mới nhất ra mắt thị trường.

Trong cùng khoảng thời gian 2022-2024, hai phân khúc ăn khách khác là sedan và MPV cỡ B đều giảm doanh số, nhưng tốc độ của những mẫu xe gầm thấp lớn hơn. Doanh số sedan cỡ B trong 2024 đạt 46.358 xe, giảm 39% so với 2022. Doanh số của MPV cỡ nhỏ là 46.667 xe, giảm 11%.

Theo các chuyên gia trong ngành, thiết kế gầm cao, linh hoạt trên nhiều kiểu địa hình khiến khách hàng, nhất là những người trẻ sống ở đô thị nhưng cũng ưa xê dịch, dành sự ưu tiên lớn hơn cho các dòng CUV. Tầm giá không chênh lệch nhiều cũng kích thích người mua chuyển .