> Uncategorized > civic 2022

civic 2022

Trên tay Honda Civic 2022 hoàn toàn mới, 7 phần lịch lãm 3 phần thể thao
Honda Civic 2022 là một chiếc xe có nhiều sự thay đổi không chỉ ở thiết kế hay tính năng, với mình thì nó còn là sự cạnh tranh mạnh mẽ trong giá bán, điều mà trước nay Honda Civic gần như không có lợi thế. Tuy nhiên ở thế hệ này với phiên bản tiêu chuẩn có giá bán 730 triệu đồng, Honda đã trang bị tiêu chuẩn gói an toàn chủ động Sensing thì có thể nâng hạng cạnh tranh vừa về tính năng vừa về giá thành. Tất nhiên đâu đó vẫn là sự cân nhắc ở trang bị khi thiếu đi bộ ghế da hay hệ thống cảm biến lùi cũng sẽ là những điểm khiến người quan tâm chiếc xe này chú ý đến.

Thiết kế mới của Civic sẽ là một đề tài được nói đến nhiều khi ngôn ngữ mới khiến cho chiếc xe giống như một chiếc “tiểu Accord”, lịch lãm và mềm mại hơn. Tuy nhiên với góc độ chạm mặt thực tế mẫu xe này thì mình vẫn thấy chiếc xe mang dáng dấp thể thao, cá tính và tươi trẻ, chỉ có điều chúng được thể hiện ít hơn so với thế hệ tiền nhiệm, và có thể thiết kế này sẽ khiến Civic mới tiếp cận được nhiều nhóm khách hàng hơn so với trước.

trên_tay_honda_civic_hoàn_toàn_mới_xe_tinhte-32.jpg Tuy không còn mang thiết kế nhiều góc cạnh như thế hệ tiền nhiệm nhưng Civic 2022 vẫn thể hiện được sự cá tính thể thao nhờ vào những đường bo cong rất táo bạo, ví dụ với hốc đèn pha hay hốc đèn sương mù bên dưới. Với phiên bản RS và màu sơn đỏ đen như chiếc xe trong bài cũng làm tăng sự tương phản, tăng nét thể thao. Ngôn ngữ thiết kế mới có phần mềm lại lịch thiệp này cũng có thể bắt gặp trên Honda City hay Honda Accord, nhất là đường bo cong chạy ngang Logo chữ H, với cá nhân mình thì sẽ gói gọn trong hai chữ “vừa phải”, không quá thể thao mà cũng không quá “hiền lành”.

trên_tay_honda_civic_hoàn_toàn_mới_xe_tinhte-36.jpg Hệ thống đèn chiếu sáng dạng LED với đa cụm mạch LED không bi cầu, dải đèn chiếu sáng ban ngày cũng được thể hiện sắc nét hơn với ánh sáng và kiểu tạo hình mới.

trên_tay_honda_civic_hoàn_toàn_mới_xe_tinhte-29.jpg Nổi bật nhất bên hông xe có lẽ là bộ bánh mâm kích thước 18 inch với họa tiết hình chữ Y, họa tiết này gợi đến những bộ bánh mâm thể thao hiệu năng cao, hay phổ biến và nhiều người biết nhất là thương hiệu BBS. Có thể nói bộ bánh mâm giống như đôi giày đôi dép, chúng thể hiện rất mạnh tính thẩm mỹ của chiếc xe. Nếu như các bạn là người không ngại về chi phí thì sở hữu phiên bản Civic RS sẽ có sẵn trang bị bộ bánh mâm này, 2 phiên bản còn lại sẽ là bộ bánh mâm kích thước 17 inch khác.

trên_tay_honda_civic_hoàn_toàn_mới_xe_tinhte-34.jpg Gương chiếu hậu trên Civic 2022 cũng được sửa đổi bằng việc thay đổi vị trí gắn, thay vì ở sát góc cột A thì giờ đây chúng được gắn trên cánh cửa, lùi về sau khoảng 10cm, một thay đổi nhỏ ở bên ngoài nhưng đem lại hiệu quả tầm nhìn quan sát tốt hơn nhiều khi ngồi ở ghế lái.

trên_tay_honda_civic_hoàn_toàn_mới_xe_tinhte-28.jpg Nhìn từ phía sau khi bộ đèn cảnh báo tín hiệu phía sau được thay thế, kích thước nhỏ hơn về chiều cao và kéo dài hơn sang hai bên mang lại cái nhìn tổng của Civic trở nên thanh thoát và dài hơn. Đây cũng là góc nhìn mà bản thân mình cảm thấy vẻ đẹp của Civic mới hơn điểm rõ rệt so với thế hệ tiền nhiệm.

trên_tay_honda_civic_hoàn_toàn_mới_xe_tinhte-13.jpg Đuôi xe với phần ống xả kép bố trí cân đối ở hai bên, đây cũng là một trong những chi tiết khiến cho Civic mới giữ được nét thiết kế thể thao, tất nhiên ở một ngôn ngữ mới. Bộ đèn cảnh báo tín hiệu phía sau ngoài việc được thu nhỏ lại thì họa tiết cũng được làm mới, đồng nhất với dải đèn chiếu sáng ban ngày phía trước.

Sẽ là một chút thiếu sót trang bị khi dù trên phiên bản RS cao cấp nhất thì Honda Civic vẫn không trang bị cảm biến cảnh báo va chạm phía sau, chỉ có hệ thống camera lùi được trang bị tiêu chuẩn. Có thể thói quen sử dụng xe của mỗi người là khác nhau, nhưng trang bị cảm biến khi lùi vẫn luôn cần thiết trong quá trình sử dụng hàng ngày, dù ít hay nhiều cũng sẽ tăng sự an toàn.

trên_tay_honda_civic_hoàn_toàn_mới_xe_tinhte-7.jpg Nội thất ở ngôn ngữ thiết kế mới thiết kế theo phong cách tối giản, ít chi tiết hơn hay ít nút bấm hơn. Sự chú ý tập trung vào một dải lưới tổ ong trên tap-lô (Dashboard), phần lưới này đồng thời cũng che đi những cửa gió máy lạnh.

trên_tay_honda_civic_hoàn_toàn_mới_xe_tinhte-9.jpg Phiên bản RS cao cấp nhất được trang bị màn hình giải trí dạng cảm ứng kích thước 9 inch, đặc biệt với khả năng kết nối Apple Carplay không dây hứa hẹn đem lại nhiều tiện lợi trong quá trình sử dụng thực tế.

trên_tay_honda_civic_hoàn_toàn_mới_xe_tinhte-10.jpg Thay vì kích thước 7 inch như 2 phiên bản thấp hơn, Honda Civic RS được trang bị màn hình hiện thị thông tin người lái kích thước 10.2 inch cho cái nhìn hiện đại và trực quan, rất đồng điệu với không gian nội thất mới của Civic.

QUẢNG CÁO

trên_tay_honda_civic_hoàn_toàn_mới_xe_tinhte-4.jpg Động cơ, hộp số và khung sườn đều được làm mới với nhiều chỉ số được tăng mức hiệu quả, tăng khả năng vận hành cho Honda Civic mới, mình sẽ nói về nó ở bài trải nghiệm nhanh phía sau. Honda Civic 2022 hoàn toàn mới đều sử dụng 1 biến thể động cơ 1.5L tăng áp, động cơ này sản sinh 176 mã lực (tăng 6 mã lực so với trước) và mô-men xoắn đạt 240 Nm tại dải vòng tua 1.700-4.500 vòng/ phút. Đây cũng là điểm tăng tính cạnh tranh cho Civic mới, bởi đây là khối động cơ mà hầu hết người dùng trẻ yêu thích, so với trước kia thì chỉ khi sở hữu phiên bản cao cấp nhất mới có, còn với Civic 2022 thì phiên bản tiêu chuẩn 730 triệu cũng có khối động cơ tăng áp.

trên_tay_honda_civic_hoàn_toàn_mới_xe_tinhte.jpg Bên cạnh những thay đổi về thiết kế, động cơ, khung gầm hay giá bán, Honda Việt Nam đồng thời giới thiệu dịch vụ Honda conect hoạt động trên Civic mới, đây là một gói bao gồm nhiều tính năng tiện ích và an toàn khác như: định vị xe từ xa, điều khiển nổ máy / tắt máy từ xa, điều khiển mở khóa/ khóa xe từ xa, hay gói tính năng cảnh báo bảo mật cũng rất mới lạ trong thế giới xe hơi (Tại Việt Nam), mình sẽ chia sẻ cụ thể hơn ở một bài viết khác sắp tới.

Thêm một ít hình ảnh thực tế Honda Civic thế hệ thứ 11 và bài liên quan khác để anh em tiện tham khảo.